【ニュー速】トラック運転手って楽しそうだよな 毎朝知らぬ街へ走る胸の高鳴り…朝焼けのお台場とかたまんないだろ てんこもり。


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【ニュー速】トラック運転手って楽しそうだよな 毎朝知らぬ街へ走る胸の高鳴り…朝焼けのお台場とかたまんないだろ

1 : 運輸業(茨城県):2010/08/04(水) 21:13:03.32 ID:iWo0/HYl● ?2BP(5561)

ギリシャ:トラック運転手スト終結、2日職場復帰-燃料不足解消へ

8月1日(ブルームバーグ):ギリシャで6日間にわたってストを続けてきたトラック運転手らが1日、
政府の圧力に屈する形でスト終結を決めた。トラック運送業者組合の幹部は、
運転手らが2日から仕事に復帰すると語った。

トラック運転手らがギリシャ政府による職場復帰の命令を無視してストを続けたため、
政府は先週、燃料や他の必需品の物流確保のため軍を配備した。
ストによって、ギリシャは重要な夏季の観光シーズンに燃料が不足する事態に陥っていた。

今回のストは、欧州連合(EU)と国際通貨基金(IMF)による1100億ユーロ(約12兆4000億円)
の緊急融資の条件を満たすため、運送業免許の規制を緩和する政府の計画に抗議して行われた。
タンクローリーを含むトラック運転手約3万3000人が参加した。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920012&sid=aWfyycTsxvB4


431 名前: SR-25(長屋)[sage] 投稿日:2010/08/05(木) 15:06:02.38 ID:y08rJljv
なんだこのスレタイは
しね


41 : 棋士(北海道):2010/08/04(水) 21:31:10.94 ID:G7aQ2ZLU
俺はいつも同じ道走ってるんだけど


42 : 10歳小学5年生(アラバマ州):2010/08/04(水) 21:31:27.55 ID:2urLK87K
とてつもない睡魔との戦いだぞ・・・
しかも負けて本当に寝たら人生終わりだしな

2 : 棋士(茨城県):2010/08/04(水) 21:13:29.30 ID:RYnIJREO
田舎道ぶっ飛ばしてる時とかたまんねーだろうな


5 : イラストレーター(dion軍):2010/08/04(水) 21:15:29.08 ID:RTV5Rza+
なんか忘れたがトラック運ちゃんのドキュメンタリーが悲惨過ぎて泣けた


6 : イラストレーター(catv?):2010/08/04(水) 21:15:54.15 ID:xJor7C3d
学生時代日通でバイトしてて
ドライバーのおっちゃんと多数知り合ったが
給料聞いてマジでちゃんと就活しようと思えた
良い経験だった


10 :●:2010/08/04(水) 21:17:20.53 ID:pEfkJGWQ
道に迷ったら最後


13 : 中卒(東京都):2010/08/04(水) 21:17:41.65 ID:sQ+lvoP4
人轢きたくないから無理


14 : 棋士(ネブラスカ州):2010/08/04(水) 21:17:49.29 ID:UwfBQbRX
俺の同僚の元運ちゃんの話聞いてると悲惨だぞ
給料は良かったがその分リスクも多かった見たいだし
過積載とかで数回逮捕されたとか言っていた。
いろんな免許もそのたびに取り直さなきゃいけないから大変だったみたい


19 : スポーツ選手(埼玉県):2010/08/04(水) 21:19:34.82 ID:YwyPukuX
基本一人ってのが堪らないね。憧れの職業だわ


20 : 通信士(新潟県):2010/08/04(水) 21:19:44.09 ID:tqziv6tO
今みたいな糞暑い中、エンジン切ってカーテン閉め切ってコンビニで休憩してるの見ると大変だなと思う


39 : 翻訳家(コネチカット州):2010/08/04(水) 21:28:55.70 ID:yoyDtgDp
決まった時間がなければ良いかもしれんが、そういうわけじゃないからな…
トラックの運転ってかなり大変そうだし


45 : 10歳小学5年生(アラバマ州):2010/08/04(水) 21:33:23.28 ID:2urLK87K
中にはおいしい路線もあるんだろうが、
そういうのは古参が占領してて新規募集はない


55 : イラストレーター(アラバマ州):2010/08/04(水) 21:37:03.61 ID:iVXmFaWB
腰痛発祥したら終わりだろ


: 司法書士(東京都):2010/08/04(水) 21:41:04.10 ID:bi+HJtf0
大好きなアニソンとか録音した声優ラジオ聞きながら仕事してます幸せです


64 : イラストレーター(アラバマ州):2010/08/04(水) 21:42:07.58 ID:1M6RRXp9
普通車3時間くらいでもうだるいのにトラックとか


65 : 漫画家(福岡県):2010/08/04(水) 21:43:00.11 ID:1kVhEaV2
いやいや長時間運転はむしろ楽だよトラック
視界も上からの方が運転しやすい
疲れない


66 : 漫画原作者(不明なsoftbank):2010/08/04(水) 21:44:39.51 ID:uMGpOYQr
友達が深夜に短距離でやってるけど
寂しくて先が不安で死にたくなるらしい


89 : レオナルド・ディカプリオ(広島県):2010/08/04(水) 21:52:30.24 ID:kQHy4F5E
高速から見える山ばっかりの単調な景色で気が狂うわ


93 : イラストレーター(アラバマ州):2010/08/04(水) 21:53:23.15 ID:iVXmFaWB
>>89
夜だと最悪だな
空いてるかもしれないが景色なんてもんは一切ない


94 : タピオカ(神奈川県):2010/08/04(水) 21:53:43.95 ID:mN784ncH
コンビニに雑貨、飲み物、加工食品を運んでます
12時出社して3時間延々とピッキング、積み込み
一日二便、それぞれ4トン
今の時期はドリンク、ビールが一店舗あたり100ケースが当たり前
給料は手取り40万、でも一年続くやつがいない


125 : 音楽家(群馬県):2010/08/04(水) 22:02:32.09 ID:g/yo2vPo
運転関係で唯一やってみたいのは
教習所の指導員かな。JKの運転で助手席に座るとか夢かこれ


164 : 警務官(アラバマ州):2010/08/04(水) 22:16:03.46 ID:l/aSvtJB
ツイッターでフォローしてる中にトラック乗りがいるんだけど日本中移動しまくってる。
超楽しそう。


183 : トラベルライター(北海道):2010/08/04(水) 22:24:44.22 ID:qrkgG0J8
運転するだけがトラック運転手の仕事じゃない
荷物の積み下ろしがある
あれはかなりめんどくさいだろうな


185 : 理学療法士(catv?):2010/08/04(水) 22:25:30.62 ID:ZN2naCtQ
アメリカのトラック野郎になって砂漠の道を駆け回りたい


202 : ペスト・コントロール・オペレーター(東京都):2010/08/04(水) 22:31:49.62 ID:ciMNcc1+
大変だよマジで。
東京から14時間かけて青森へ行って、6時間車の中で寝て、起きたら14時間かけて東京へ戻るとかそんな生活出来る?


221 : 作家(愛知県):2010/08/04(水) 22:50:41.40 ID:27y/FHqp
高速で追い越しかけるとき、走行車線と追い越し車線で
ほぼ速度差0で数分くらいかかってようやく追い抜くときあるよね。
ああいうとき後ろは詰っちゃってきてるのに、なんで走行車線の
トラックはちょっと速度落としてサッと追い越し車線のトラック
入れてやらないのかな?
そうすれば後続も詰まってこなくて済むのに。
そこまで気が回らないのかな、やっぱ。


227 : M24 SWS(福岡県):2010/08/04(水) 22:57:04.87 ID:RoffA+4r
>>221
抜かせたくないので嫌味な奴も多いけど
○荷物が軽いのに社速ギリギリまでしかスピード出せない(パワー的には余裕がある)
○荷物が重いので少しでも減速するとスピードが回復しない
の2種類があると思う、前者の場合だと荷物を積んだ重い車が前に出ると
坂道で前を塞がれて結局追い越すことになるので嫌う傾向がある。


264 : 棋士(長屋):2010/08/04(水) 23:58:57.70 ID:f+sktEin
オーストラリアだと嫁も連れて仕事するらしいな
トラックが家で会社に自分用のいすを持ち込むとか


268 : バレエダンサー(東京都):2010/08/05(木) 00:01:59.47 ID:034YhUze
昼夜逆転して SAの塩辛い食い物ばかり食って 座りっぱなしの仕事
長生きしないな


281 : 中卒(高知県):2010/08/05(木) 00:29:52.52 ID:RNAa2frz
本気にして運送なんか行くと100パー腰壊して人生棒にふるぞ
普段車の運転しないやつは2トンすら無理だぞ、年寄りひき殺して人生棒にふるぞ


292 : 法曹(アラバマ州):2010/08/05(木) 00:45:39.28 ID:g+QO3h/q
トラックの後ろにはベッドスペースがあって家出少女を云々


362 : 声優(埼玉県):2010/08/05(木) 09:09:30.98 ID:9/ocP6+D
トラックの後をついていけば、いい抜け道がわかるのでこっちは有難いが、
『こんな狭い幅を行くのか!w』と大変だろうなと思うことがある


375 : 芸術家(鹿児島県):2010/08/05(木) 09:34:38.33 ID:LkHiNDFs
長時間ドライブしてると意識が考え事に熱中して、
運転してる意識がほとんどなくなって、
体の反射神経と防衛本能に運転を丸投げしてるような感じになっちゃうんだが
よくトラック運転手は意識を保てるよな。
しかも高速道路みたいな代わり映えのない直線で。
意識が飛んだり眠くなったりしないの?


30 : 彫刻家(福島県):2010/08/04(水) 21:22:37.93 ID:Ju2t9k0+
トラック運転手の過酷な労働
トラック・列島3万キロ





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♯25771
スレタイが1のアホさを十二分に表現している
♯25772
手積み手下ろししたくないなら、コンテナ輸送やればいい
ルート配送みたいなもんだが。
後はパレット物やるか、これはパレット返却の関係で
無駄に手で積み替えとかしないといけない事があるけどな…
♯25773
確か運送中に箱が凹んだりとかでダメになった商品は運転手の責任になるはず 買取させられて給料から天引きされるとか酷い制度だよな
♯25792
長距離はきついんだろうけど、中距離やってた頃は結構楽しかったな。
♯25799
上司に怒鳴られる事も無く(事故 延着が無ければ)、基本1人で仕事出来るとこがイイじゃないか。
スーツに満員電車で出社、人間関係に悩む職場で地獄を終えた後の飲み会の強制も無い。
商品を運びながら、日本の経済活動の一端を担っているっていう誇りと実感もある。
仕事一つ一つの内容と目標が(目的地&時間)がハッキリしている。
ゆえに自分が何をしているのか、見失う事もない。
好きなラジオを聴きながら仕事も出来る。

トラックはバブル後に工場生産量と同時に需要が急減、今は苦しい仕事かもしれない。
でも社畜と言われるサラリーマンになるよりマシだ。
♯25803
高速で80km/hぐらいでずっと右車線走ってるトラックが多くて運転手なんて嫌悪の対象でしかない
♯25821
短距離→他の一般ドライバーと揉めたり、キチガイ客にからまれたり
長距離→体力勝負、体調崩しても簡単に休めない

商品の破損買取は状況による
♯25822
長距離って年間どれ位走るのかね。
確かに腰痛めたら終わりっぽいけど、
小さい時からの夢だわ、でかいトラック乗るのって。
♯25824
そりゃ 長距離のチャーター便ばっか走れたら楽しいだろうよ

実際は毎日同じ道を走り続けるのがほとんどだけどなw
♯25825
大型やトレーラーなら、まあいいかも。
悲惨なのは4トンあたりのトラック。
市内のルート配送、手積み手降ろし、時間指定・・・
しかも、運賃値切られ、給料は安い。

オイラは軽トラでチャーター専門だが、たいがい、荷物は少ないし、行先はバラバラなので、楽だし飽きることはない。
しかも、運賃もウマウマ。

先月は、札幌から宮城経由の群馬まで走りました。
♯25826
長距離だと退屈すぎて酒でも飲まないとやってられない
たまに寝落ちしそうになるけどなwww
♯25831
大豆 重さ30㌔入り袋 450袋 13.5トン  手済み手卸し 当たり前 末端の運送会社は地獄
♯25833
今日の朝、職場で、仕入れた荷物を運んできたDQNトラック運転手(二十代前半ぐらい。トコロテンみたいな髪型してる)が、「いつもいつも遅れて、もう何回も怒られてんだよ!」とキレてた。
従業員には「てめぇ」とか言って絡んでくるし。
どうやら、トラックから荷物を降ろす際に、積んであった荷物がバラバラーっと崩れてブチ切れたらしい。朝っぱらから勘弁してくれよ・・・(汗)。積み木を崩してぐずる幼児となにも変わらない。
っていうか、怒る意味がわからん(汗)
時間に遅れるのは奴の「能力」が低いからだし、我々の責任ではない(という理屈が通じないのがDQNの困ったところ)。
挙句の果てに、荷物を乱雑に放り投げて出発しようとする始末で、店長が必死に止めてた。

頭悪すぎ。
クビにしろとまでは言わないが、せめてしんでほしい。
♯25845
トラック運転の関係者なんだけど実際いいことないよ。
荷物は積載量オーバー当たり前だし、運ぶ時間遅れたら延々と電話なるし、同じ道を毎日乗るだけだし。
休みもないしね。
♯25886
>>トラックはバブル後に工場生産量と同時に需要が急減、今は苦しい仕事かもしれない。
でも社畜と言われるサラリーマンになるよりマシだ。

あーお前のトーチャンが社畜だからお前は運ちゃんがいいと思うのか。
志が高くてお前めっちゃ素敵やん。
♯25894
オーバー・ザ・トップの見すぎだろ
♯29562
みんなで沼垂運輸で働こう朝4時半から仕事だよー 当然昼飯食う暇なし終わるのは夜の21時伝票整理したり車洗車して大体22時位に家に帰れます残業は月80000万で打ち止め
残業し放題ちなみに基本給135000だよー 昇給 ボーナス無し
朝はキチガイ的ミーティングから始まり朝の荷積7時には配送開始 大半朝のキチガイ的な点呼と荷積で新しく入る方は辞めていく

大体手取りで19万ペリカですここで働く方達は異常なほど会社を誉め称える

皆さん平均年齢層20代大体前職ここ以下の給料だったらしい(笑)

私は求人表に騙され牽引免許まで自腹でとらされた
やけに車の整備士上がりが多かったです朝はキチガイ的挨拶(あ…ざす)多かっ大声で笑顔下から顔覗き込みながら(笑)
定年までこの給料さすがにヤバいと思い逃げるように明日のことを心配しながら辞めました朝イチ電話で

従業員数15人社長は世間知らずのアホこんな沼垂運輸に働きたい方は

常にドライバー募集してるから必ず内定率100%DQN率100%です
私は8日働いて4万でした情けなくて(涙)が出ました こんな沼垂運輸を宜しくお願いします(笑)創業昭和24年一度潰れ掻けましたが一応老舗です

♯29563
みんなで沼垂運輸で働こう朝4時半から仕事だよー 当然昼飯食う暇なし終わるのは夜の21時伝票整理したり車洗車して大体22時位に家に帰れます残業は月80000万で打ち止め
残業し放題ちなみに基本給135000だよー 昇給 ボーナス無し
朝はキチガイ的ミーティングから始まり朝の荷積7時には配送開始 大半朝のキチガイ的な点呼と荷積で新しく入る方は辞めていく

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